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日本人为什么不用汽车天窗
Jdm车是否具有天窗，这取决于具体的车型和配置。Jdm是日本国内市场对日本国内生产的汽车的称呼，与国际市场上的车型有所不同。因此，Jdm车是否具有天窗，需要根据具体的车型和配置来判断。一些Jdm车型可能具有天窗，而另一些则可能不具有。如果您对特定Jdm车型是否具有天窗有疑问，建议您查阅该车型的官方说明书或与当地经销商联系以获取更准确的信息。
国外为什么汽车都没有天窗
影响结构抗力。汽车构造是一个整体，选择一块天窗就需要放弃掉一部分结构，这就会导致整体的坚固性下降，除非专门加强车顶的构造，但是大部分汽车都没有这样做。
这就导致一旦发生意外，天窗就有可能带来更大的危险，而且国外的汽车自重都比较大，性能方面也更宽松，改装汽车都是很正常的事情，这样发生意外之后，结果无疑更加惨重
为什么现在汽车都有天窗
对大部分的中国人来说都是买的家庭第一辆车。
一方面是面子工程，所以都比较喜欢大气点的车辆，另一方面因为是家庭第一辆车所以也要尽可能的满足家庭需求。所以中国人都比较喜欢大一点的车，例如SUV，即使是轿车也是三厢还要加长。而欧洲人的家庭接触车比较久，多数可能都有几台车或者经历几辆车了，购车相对比较理性，对于空间要求也不高，所以他们很多选择的都是短版或者两厢车。天气普遍阴多晴少，再加上纬度高，冬天日照很短（九点多才日出，下午四点多天就黑了），夏天又不热（30度以上的天数很少），所以天窗在换气、采光、暴晒后快速降温等方面的优势对当地人来说不太用的上，同时天窗又没有面子上的附加值。以晒成深色皮肤为荣，他们对于享受日光的渴望不是我们这些住在太平洋西岸的黄种人能比的，除了冬天，只要天一晴，大量敞篷车纷纷打开顶篷上路了。爱旅游，喜欢买旅行车，然后用车顶行李架带一些旅行装备，比如自行车、床垫、滑板车顶行李箱什么的。车顶上经常放这些东西，天窗既不能通风也无法采光，存在的意义就更小了。为什么国外汽车没有天窗
1.受到购买力影响。任何一个国家都一样，有穷人也有富人，而“穷人”始终占绝大多数。大家总觉得国外的汽车价格便宜，那其实是相对而言，对于本土的人来说，那个定价可能并不低，普通人买一辆车也不是很容易。两厢车、小型车在国外也一样，它们的定价相对便宜，但又能满足人们的出行需求，所以就更受欢迎。
2.欧洲的天气状况不适合开天窗。欧洲主要是温带海洋性气候和地中海气候，气候温暖湿润，而且多雨。到了下雨天，天窗就成了一个多余的设计，根本用不上。就拿挪威来说，它是世界著名旅游城市，但它的“恶劣天气”同样出名。一年有365天，它有300天都在下雨，这种天气下，要天窗有什么用？只是平添烦恼而已。
3.天窗不安全，安全审核无法通过。欧洲人对于汽车安全格外重视，而天窗是汽车上一个“不安全”的配置，一旦在路上发生事故，天窗就会破损，还可能会对人造成二次伤害。有些地方审查严格，天窗连安全审核都过不了。
为什么国外不喜欢车天窗
我也不喜欢天窗，我猜测原因如下：
1. 天窗会降低汽车的牢固度，万一事故会就是生死之隔；
2. 天窗会增加车内热辐射，夏天的话，增加车内空调的负担，增加油耗；
3. 天窗增加了汽车的维修点，增加了可能维修的几率；
4. 天窗增加了购车成本，让车商多了一个利润增长点；
5. 天窗增加了车内热辐射，导致车内部件释放更多的污染物，增加患病几率。
以上是我的一些臆想，不一定正确！
